{"id":87,"date":"2014-01-30T11:23:19","date_gmt":"2014-01-30T10:23:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tanierejsy.pl\/blog\/?p=87"},"modified":"2014-01-30T11:26:49","modified_gmt":"2014-01-30T10:26:49","slug":"oficerowie-na-zaglowce-czyli-o-inicjatywie-kpt-andrzeja-ziajko-slow-kilkanascie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tanierejsy.pl\/blog\/87\/relacje\/relacja-z-rejsu\/oficerowie-na-zaglowce-czyli-o-inicjatywie-kpt-andrzeja-ziajko-slow-kilkanascie\/","title":{"rendered":"Oficerowie na \u017caglowce czyli o inicjatywie kpt. Andrzeja Ziajko s\u0142\u00f3w kilkana\u015bcie"},"content":{"rendered":"<p><b><a href=\"http:\/\/www.tanierejsy.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/szycie-boczku.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-90\" alt=\"szycie boczku\" src=\"http:\/\/www.tanierejsy.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/szycie-boczku-150x150.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/tanierejsy.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/szycie-boczku-150x150.jpg 150w, https:\/\/tanierejsy.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/szycie-boczku-110x110.jpg 110w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>Stycze\u0144. P\u00f3\u0142nocna Italia i zimno jak nie we W\u0142oszech. \u017baglowiec \u201ePogoria\u201d pe\u0142en przysz\u0142ych oficer\u00f3w. Du\u017co oczekiwa\u0144, ma\u0142o snu, t\u0142um ekspert\u00f3w. Nie na co dzie\u0144 poznaje cz\u0142owiek zagadnienia dot. prawa morskiego, AIS, MPDM, faksymilek i uczy si\u0119 szy\u0107 w\u0119dzony boczek pod okiem chirurga w Monte Carlo. O tym jak by\u0142o na Rejsie Oficerskim szkol\u0105cym przysz\u0142ych oficer\u00f3w na \u017caglowcach, s\u0142\u00f3w kilka.<\/b><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Szkolenie przysz\u0142ych oficer\u00f3w na \u017caglowcu \u201ePogoria\u201d to pomys\u0142 kpt. Andrzeja Ziajko, organizatora i kapitana podczas obu tygodniowych etap\u00f3w rejsu oficerskiego, jaki odby\u0142 si\u0119 w lutym br. na Morzu Liguryjskim. Zamierzeniem takich rejs\u00f3w jest gruntowne przeszkolenie pod k\u0105tem przysz\u0142ego obj\u0119cia stanowiska oficera na \u017caglowcu, nie tylko na \u201ePogorii\u201d. Cz\u0142onkami za\u0142ogi byli w wi\u0119kszo\u015bci \u017ceglarze w stopniu sternika morskiego lub kapitana, pragn\u0105cy pog\u0142\u0119bi\u0107 swoj\u0105 wiedz\u0119 i nauczy\u0107 si\u0119 jak by\u0107 oficerem na \u017caglowcu. Wielu z nas mia\u0142o ju\u017c za sob\u0105 rejsy kapita\u0144skie czy oficerskie na mniejszych jednostkach, a na \u017caglowcu by\u0142o po raz pierwszy. Inni byli op\u0142ywani na \u017caglowcach, ale nigdy nie dowodzili wacht\u0105. Ten rejs pozwoli\u0142 uzupe\u0142ni\u0107 nasz\u0105 wiedz\u0119 i nauczy\u0107 si\u0119 w praktyce jak nale\u017cy post\u0119powa\u0107, czego si\u0119 wystrzega\u0107, a na co zwr\u00f3ci\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119.<\/p>\n<p>Wyk\u0142ady by\u0142y codziennie i to w sporej ilo\u015bci. Ju\u017c pierwszego dnia rejsu zamiast wieczornego wyj\u015bcia na miasto (po dobie podr\u00f3\u017cy w autokarze i po ca\u0142odziennych \u0107wiczeniach wchodzenia na reje i alarm\u00f3w) by\u0142 pierwszy wyk\u0142ad dot. stateczno\u015bci jachtu. Omawiali\u015bmy stateczno\u015b\u0107 na przyk\u0142adzie Concordii, kt\u00f3ra zaton\u0119\u0142a u wybrze\u017cy Brazylii.<\/p>\n<p>Szkolenia mieli\u015bmy r\u00f3wnie\u017c z zakresu post\u0119powania w sprawach wypadk\u00f3w morskich (prowadzone przez prezesa Izby Morskiej Micha\u0142a Meissnera) i obowi\u0105zk\u00f3w kapitana podczas wypadku morskiego. Om\u00f3wili\u015bmy niezliczon\u0105 liczb\u0119 przyk\u0142ad\u00f3w wypadk\u00f3w morskich \u2013 w my\u015bl zasady, \u017ce warto si\u0119 uczy\u0107 na cudzych b\u0142\u0119dach.<\/p>\n<p>Najciekawsze dla mnie by\u0142y wyk\u0142ady z meteorologii, prowadzone przez znanego niekt\u00f3rym Ma\u0107ka Sobolewskiego \u2013 pasjonata, potrafi\u0105cego wybawi\u0107 niejeden jacht ze sztormowej opresji. Po spotkaniach z Ma\u0107kiem nie boimy si\u0119 ju\u017c czyta\u0107 mapek pogodowych, a wyznaczenie si\u0142y kierunku wiatru to pestka.<\/p>\n<p>Poza wiedz\u0105 teoretyczn\u0105 trenowali\u015bmy w praktyce dowodzenie wacht\u0105: ka\u017cdy ch\u0119tny kolejno obejmowa\u0142 stanowisko oficera w swojej wachcie i pe\u0142ni\u0142 wszelkie obowi\u0105zki zwi\u0105zane z tym stanowiskiem na \u017caglowcu. Nauczono nas jak bardzo odpowiedzialnym jest bycie oficerem na \u017caglowcu i co wa\u017cne, \u017ce nie zawsze kapitan ponosi wszelk\u0105 win\u0119 za spowodowany wypadek morski.<\/p>\n<p>Przy tej ca\u0142ej sporej wiedzy, \u0107wiczenia praktyczne z nawigacji prowadzone przez jednego z oficer\u00f3w, wyk\u0142ad dot. p\u0142yw\u00f3w, a tak\u017ce MPDM i \u201e\u015bwiate\u0142ka\u201d to bana\u0142y, kt\u00f3re jednak te\u017c cieszy\u0142y si\u0119 powodzeniem i licznym udzia\u0142em za\u0142ogi pragn\u0105cej rejs wykorzysta\u0107 do maksimum. Brak snu i zm\u0119czenie w zwi\u0105zku z tym by\u0142y powszechne, ale nikt nie przyjecha\u0142 na rejs dla zwiedzania czy wypoczynku.<\/p>\n<p>Na koniec rejsu mia\u0142o miejsce co\u015b, czego si\u0119 chyba nikt nie spodziewa\u0142: zaj\u0119cia praktyczne pod okiem chirurga, ucz\u0105cego nas jak nale\u017cy zszy\u0107 rany ci\u0119te. Uczyli\u015bmy si\u0119 tego na w\u0119dzonym boczku, kt\u00f3ry u\u017cyczy\u0142 nasz kuk. Wra\u017cenia \u2013 bezsenne.<\/p>\n<p>Czy pop\u0142yniemy w kolejny taki rejs? Bezsprzecznie, bo po tygodniu nadal mamy niedosyt wiedzy i nie na wszystkich wyk\u0142adach uda\u0142o si\u0119 by\u0107. Tak wi\u0119c, do zobaczenia na kolejnym rejsie \u201eOficerowie na \u017caglowce\u201d \ud83d\ude42<\/p>\n<p><b>Alina \u201eMalina\u201d Radu\u0142a<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stycze\u0144. P\u00f3\u0142nocna Italia i zimno jak nie we W\u0142oszech. \u017baglowiec \u201ePogoria\u201d pe\u0142en przysz\u0142ych oficer\u00f3w. Du\u017co oczekiwa\u0144, ma\u0142o snu, t\u0142um ekspert\u00f3w. Nie na co dzie\u0144 poznaje cz\u0142owiek zagadnienia dot. prawa morskiego, AIS, MPDM, faksymilek i uczy si\u0119 szy\u0107 w\u0119dzony boczek pod okiem chirurga w Monte Carlo. O tym jak by\u0142o na Rejsie Oficerskim szkol\u0105cym przysz\u0142ych oficer\u00f3w &hellip;<span class=\"more-link\"><a href=\"https:\/\/tanierejsy.pl\/blog\/87\/relacje\/relacja-z-rejsu\/oficerowie-na-zaglowce-czyli-o-inicjatywie-kpt-andrzeja-ziajko-slow-kilkanascie\/\"><span class=\"button button-small\">Continue reading<span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tanierejsy.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tanierejsy.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tanierejsy.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tanierejsy.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tanierejsy.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/tanierejsy.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91,"href":"https:\/\/tanierejsy.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87\/revisions\/91"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tanierejsy.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tanierejsy.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tanierejsy.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}